Jaký druh benzínu mám dát do sněžného skútru?

Pro většinu moderních čtyřkolek se vstřikovacími motory výrobci doporučují 95 benzín. S čím to souvisí a co se stane, když vyplníte 92 – to vám prozradíme v článku.

Jak funguje motor na správný benzín

Nejprve vám doporučujeme, abyste se obecně seznámili s principem fungování motoru.

Uvnitř motoru je válcová trubka. Po ní běží píst, který je připevněn pákami ke klikovému hřídeli. Při otáčení tato část přenáší energii na kola a uvádí čtyřkolku do pohybu.

Aby celý systém fungoval, je potřeba směs paliva a vzduchu. Když píst klesá, vstupuje do spalovací komory. A při pohybu nahoru se stlačí a zapálí. V důsledku toho vzniká silný tlak, který píst opět tlačí dolů.

Normálně se směs zapálí zapalovací svíčkou a pomalu hoří.

Jaký je rozdíl mezi benzínem 92 a 95?

92 a 95 jsou oktanová čísla. Čím je nižší, tím je větší pravděpodobnost, že palivo nevydrží kompresi ve válci a samovolně se vznítí. To je nebezpečné kvůli nebezpečí detonace – náhlého výbuchu směsi.

Jak může benzín zničit motor

Prudký výbuch v důsledku samovznícení směsi poškozuje především píst: při pohybu nahoru dostane silný úder a může se zlomit. Velká zátěž dopadá i na ostatní pístové části.

Co určuje, jaký druh benzínu naplnit?

Potřebný typ benzínu závisí na kompresním poměru motoru – je uveden v návodu k obsluze. Kompresní poměr udává, kolikrát je směs vzduchu a paliva stlačena ve válci. Čím vyšší číslo, tím by mělo být palivo odolnější vůči detonaci. Zpravidla, pokud je kompresní poměr od 10,5 do 12,5, výrobci doporučují benzín 95.

Zde je návod, jak typ benzínu závisí na kompresním poměru motoru:

Kompresní poměr motoru	Typ benzínu
Do 10,5	92
10-12,5	95
12-14,5	98

U čtyřkolek s karburátorovým motorem se často doporučuje benzín, který hoří rychleji – 92 – je to dáno jednodušším systémem vstřikování paliva. Není zde žádný počítač, který by monitoroval dění ve válci. Směs vzplane vždy ve stejný okamžik. A existuje možnost, že benzín 95 vyhoří už v potrubí vedoucím k tlumiči. To může způsobit přehřátí výfukového systému a ventilů.

Všechny čtyřkolky CFMOTO mají vstřikovací motor, takže je pro ně vhodný pouze benzín 95.

Kde zjistíte, jaký typ paliva vaše čtyřkolka potřebuje

Doporučený typ paliva naleznete v uživatelské příručce vaší ATV.

Upozorňujeme, že návod může obsahovat různá označení pro požadovaný typ paliva – AKI, RON a MON. Je to dáno tím, že čerpací stanice v různých zemích mají pro benzín různé názvy: například naše 92 v USA je již 87. Aby nedošlo k záměně, dívejte se pouze na označení RON.

Jak se benzín 95 může proměnit v 92

Časem se palivo znehodnocuje – oxiduje, aditiva se rozpadají a frakce se odpařují. Jedním z důsledků tohoto procesu je snížení oktanového čísla: benzín 95 má vlastnosti bližší 92. Jízda s takovým palivem je již nebezpečná. Po dlouhodobém skladování – například když čtyřkolka stojí v garáži déle než šest měsíců – je proto lepší starý benzín vypustit a vyměnit za čerstvý.

Stručně

Doporučený typ paliva pro vaši ATV najdete v uživatelské příručce. Většina moderních modelů musí být naplněna benzínem 95. Je odolnější proti samovznícení než 92, takže nedojde k výbuchům paliva v motoru, které by mohly způsobit újmu.