Semena a sazenice

Jakou váhu by měl mít jezdec?

Dlouho jsem se neodvážil založit toto téma, protože je nějak netolerantní. A politicky nekorektní. Náhodou můžete někoho urazit. Ale protože debata na téma přípustné hmotnosti jezdce neutichá a začátečníci často zcela upřímně nedokážou určit, kde je pravda, chtěl jsem ještě zkusit tečkovat i.

Takže „kolik vážit v gramech“? Pokud vezmeme v úvahu „průměr v nemocnici“, pak je vše velmi jednoduché: váha jezdce včetně sedla by neměla přesáhnout pětinu hmotnosti koně. Proslýchá se, že toto omezení plánují začlenit do pravidel soutěží v olympijském jezdeckém sportu. To znamená, že sportovci, kteří nesplňují jednu pětinu hmotnosti svého koně, nebudou moci soutěžit. Zatím se tak ale nestalo.

Kůň sportovního plemene „průměr v nemocnici“ váží 500 kg. To znamená, že jezdec (se sedlem a oblečením!) by neměl vážit více než 100 kg. Velmi měkké omezení, že? Zejména pro ženy.

Pokud se však bavíme o úrovni mezinárodních soutěží, pak se jich zpravidla účastní velcí koně vážící i více než 500 kg a celá tato váha je solidní sval. Je poměrně těžké si představit jezdce vážícího přes 100 kg jako atleta mezinárodní kategorie, zejména v parkurovém skákání a všestrannosti. Jednoduše nevydrží stres a nebude schopen splnit nároky velkého sportu, především na techniku ​​a rovnováhu. Proto je otázka hmotnosti jezdce mnohem palčivější na amatérské a hobby úrovni, kde je zátěž lehčí a koně se vyskytují v široké škále plemen a velikostí. Právě na této úrovni je vidět do očí bijící nesoulad mezi parametry koně a jezdce, který se stává předmětem vášnivých diskusí mezi zastánci dvou protichůdných názorů.

Úhel pohledu č. 1: pokud máte nadváhu, nemrzačte koně, ale držte dietu a cvičte na trenažérech. Čím to je, že v baletu a gymnastice nemůžete mít nadváhu a nikdo to nepovažuje za diskriminaci, ale v jezdeckém sportu ano?

Úhel pohledu 2: Nezáleží na vaší hmotnosti, ale na tom, jak sedíte. Těžký jezdec s dobrým sezením způsobuje koni mnohem méně nepohodlí než lehký jezdec zatloukání hřebíků.

Podívejme se nejprve na první úhel pohledu. Dovolte mi ještě jednou připomenout, že „nadváha“ z hlediska duševní pohody koně není absence pasu nebo nesoulad s „mírami“ 90-60-90. To je více než pětina hmotnosti koně, bez ohledu na výšku jezdce, jeho pohlaví a to, zda jeho postava odpovídá moderním ideálům krásy. Žena, která se domnívá, že „naléhavě potřebuje zhubnout“, může být z objektivního hlediska lehkou a pohodlnou jezdkyní, zatímco muž ve výborné atletické kondici, ale vysoký a s působivou svalovou hmotou může být příliš těžký.

A nezapomínejme, že pětina není optimální hmotnost, ale horní hranice. A že se (pozor!) ve výpočtech předpokládal zdravý a vycvičený kůň.

Pokud je kůň mladý, vyčerpaný, není v tréninku a má nějaké zdravotní problémy i v remisi, pak se zejména nevyplatí zkoušet jej na sílu a nosnost a nepřibližovat se k hornímu váhovému limitu.

Nyní k druhému úhlu pohledu. Samozřejmě, že jezdec, který jezdí dobře, se nese snáze a příjemněji než ten, kdo jezdí špatně. Nikdo však hned nejezdí dobře. Proto se v diskutovaném případě ukazuje, že v počáteční fázi tréninku máme nevyhnutelně příliš těžkého jezdce, který navíc jezdí špatně. Dva v jednom.

To, že je konkrétní jezdec pro konkrétního koně příliš těžký, lze takříkajíc zaznamenat pouhým okem při nasedání do sedla i při jízdě. Když kůň přijímá váhu, prohne hřbet a na zadních nohách se mírně pohupuje nebo podřepne. Při pohybu se výrazně omezuje fáze zavěšení, kůň se snaží méně zvedat nohy ze země, rychleji se unaví, potí se, těžce dýchá. Těchto znamení si může všimnout i začátečník, pokud se chce podívat pravdě do očí.

Takže ať už se to někomu líbí nebo nelíbí, ať už je to urážlivé nebo ne, pro jezdce existuje hmotnostní limit.

Nyní se podívejme na situace, kdy příliš těžký jezdec (pro konkrétního koně) může skončit na hřbetě.

TOTO JE UZAVŘENÝ ČLÁNEK

Celý článek si můžete přečíst,
pokud se zaregistrujete pomocí odkazu
“Klub pravidelných čtenářů”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button